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实用多能且好开 深测大众T5迈特威
发布日期:2022-05-06 00:55   来源:未知   阅读:

  [] 刚刚提到的时候,我不由的说了一句:“这么大?” 这三个字也是接下来这几天,编辑部同事第一次接触到它时曝光率最高的一句话。的确,迈特威高大的车身确实营造出了庞大的感觉,而且坐进迈特威的后舱,更是充分体现出它的大空间,不过当你坐上驾驶位驾驭它时,它却变得很灵巧听话。

  作为大众最著名、最经典的车型之一,大众Transporter(T系列车型)已经问世65年。自第一代T1面包式的造型风靡欧洲大街小巷开始,T系列车型总产量1100万辆。而我们今天的主角是目前在售的第五代T5中的。

  现今Transporter(T系列车型)由四大产品系列组成:豪华、高端、轻型商用车Transport和高端露营车California,目前迈特威凯路威都已经进入中国市场。而在欧洲,Transport开迪一样颇受物流业喜爱,如同中国市场中的金杯。

  由于汽车安全设计的重要性和理念的进步,大众T系列车型早已不再是T1、T2那时的面包车。有着方正的车身设计,高高大大的车型展现出十足的商务气息。虽然在售款为2012年款,但是迈特威并不显老。相比于丰田埃尔法的标新立异而言,我更喜欢迈特威这种憨厚耐看的品味。作为除辉腾途锐外最贵的大众车型,迈特威虽为厢式车,但是把它停在豪华轿车中,并不会觉得low。迈特威前脸采用了大众前些年家族脸谱,扁平的车灯和格栅给人的视觉感受更为沉稳,大灯采用了典型大众风格的双氙气大灯,中高配车型所配备的LED日行灯可以在前车后视镜中很好的辨别。

  由于不存在发动机后备箱的限制,前后轴可以尽量延伸,使得这款车的轴距达到了3000mm。而看似很大的迈特威其实车长还没有超过5米,它的长宽高为:4892/1904/1990mm。虽然车长不长,但是一定要注意它车高。类似我们公司园区的两个地下停车库限高分别为1.9米和2米,迈特威都下不去。对于地面停车场而言,迈特威较宽的车身倒也还好,因为你可以走到后滑动门坦坦的下车。

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